Загальна інформація
Призначення клавіш для всіх типів локомотивів
Права кнопка миші – включення/виключення машинного відділення, задньої стінки кабіни №2
Ліва кнопка миші – вставка/видалення перемички, включення/виключення АЗВ, блокування/ізоляція реле/контактора, заміна запобіжника, відкриття/закриття пневматичних кранів, гасіння пожежі
F1 – відображення тиску в ТЦ поїзда, сил, що діють на поїзд, профілю шляху
F2 – показати/приховати попередження (обмеження швидкості). Показати/приховати розклад
F3, F4 – показати/приховати схему
F5 – відновлення після сходу
Insert – включити випадкову несправність зі списку через випадковий проміжок часу в інтервалі 0 - 20 хвилин
Ctrl-Insert – включити випадкову несправність зі списку негайно
Home-<номер елемента>*** - розрив у даному елементі схеми
End-<номер елемента>*** - "земля" у даному елементі схеми
Page Up-<номер елемента>**** - цей елемент примусово замикається
Delete – скасувати всі несправності та відновлення наслідків пожежі
Ctrl-Delete – скасування всіх несправностей та включення всього правильно
[ / ] (х/ї) – обертання за/проти годинникової стрілки крана умовн. №254
; / ' (ж/є) – обертання за/проти годинникової стрілки крана умовн. №395
B – тифон
Пробіл – свисток
X – подача піску
Z – кнопка РБ
M – кнопка ВК та скидання КЖ/ РБС /Противоуход
← – рух по кабіні вліво
→ – рух по кабіні вправо
↓ - повернутися до центру кабіни
Shift-↑ - рух по кабіні вперед
Shift-↓ - рух по кабіні назад
Shift-H / H – включення/виключення прожектора
Shift-N / N – включення/виключення ЕПК автостопу
Shift-L / L – відкрити/закрити комбінований кран
Shift-\ / \ – Освітлення кабіни та приладів
Tab – розтягнення стрічки
Ctrl + Ліва кнопка миші – заблокувати електропневматичний вентиль (ЕПВ)
Колесо миші – збільшення/зменшення кута огляду
Ctrl + Колесо миші – огляд в кабіні вище/нижче
NumPad / - зміна виду
Shift-Backspace / Backspace – включення/виключення склоочисників
Назначение клавиш и команды КЛУБ
П – введення номера колії
Л – введення даних потягу та машиніста
К – введення команд
І – зміна яскравості підсвітки БІ
ВК – вимкнення червоного
РМП – перемикач маневрової та поїздної роботи
F – зміна частоти АЛСН
Вгору – введення даних
>0< - анулювання введених даних
0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 – клавіатура введення цифр
К 2 – зміна яскравості підсвітки БІ
К 4 – фіксація часу зупинки
К 45 - номер активної кабіни
К 46 - перевірка активного комплекту
К 80 – відображення тиску в ТМ
К 81 – відображення тиску в ТЦ
К 122 – тиск в Паск
К 123 – тиск в кгс/см²
К 799 – рух при закритому автоблокуванні
К 800 – скасування команд К799 та К809
К 809 – рух при ПАБ